Tentativă de sabotaj pe calea ferată: Bolovani puși pe șine lângă Gara Constanța

Autoritățile au deschis o anchetă pentru o posibilă tentativă de sabotaj pe calea ferată, după ce mai mulți bolovani și o marcă de siguranță au fost plasate intenționat pe șine, în apropierea Gării Constanța. Incidentul, care ar fi putut avea consecințe dramatice, a fost raportat de mecanicul unui tren de călători care a reușit să observe obstacolele la timp.

Detalii despre incidentul feroviar din Constanța

Evenimentul a avut loc în data de 14 iulie 2026, la ora 14:10. Trenul R 8819, operat de CFR Călători, se deplasa dinspre Constanța Grupa Tehnică către stația CF Constanța pentru a fi garat la linia 2, moment în care mecanicul a sesizat pericolul.

Conform CFR Infrastructură, mecanicul „a semnalat prezența unei mărci de siguranță în gabaritul căii ferate, pe diagonala 23–25, între Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Stația CF Constanța”. Obiectul respectiv, alături de mai mulți bolovani, bloca drumul garniturii și punea în pericol siguranța pasagerilor.

Ce este o marcă de siguranță și de ce este periculoasă

Specialiștii explică faptul că acest obiect nu ar fi avut ce să caute pe șinele de rulare. „Marca de siguranță este un element al infrastructurii feroviare care indică limita până la care materialul rulant poate staționa fără a afecta circulația pe o linie învecinată”, se arată în comunicatul oficial.

Amplasarea acestui obiect direct pe calea de rulare reprezintă un risc major:

• Poate provoca deraierea trenurilor;
• Pune în pericol viața personalului feroviar și a călătorilor;
• Afectează grav infrastructura feroviară;
• Produce întârzieri și blocaje în traficul de pasageri și marfă.

Circulația trenurilor, afectată temporar

Prezența obstacolelor a afectat circulația feroviară pe firul II Constanța–Palas timp de aproximativ 25 de minute. Polițiștii de la Transporturi Feroviare au intervenit rapid pentru a securiza zona și a colecta probe.

„Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată, iar un echipaj s-a deplasat la fața locului pentru efectuarea cercetărilor. La ora 14:35, obiectul a fost îndepărtat, iar gabaritul căii ferate a fost eliberat”, a precizat compania CFR Infrastructură.

Al doilea incident de acest fel într-o singură lună

Acesta este al doilea caz de posibil sabotaj înregistrat în ultima lună, ceea ce ridică semne de întrebare privind securitatea pe calea ferată în zona litoralului. CFR Infrastructură condamnă ferm aceste acțiuni și reamintește că accesul persoanelor neautorizate în zona de siguranță a căii ferate este strict interzis.

„Amplasarea unui astfel de obiect în gabaritul de circulație poate genera riscuri grave pentru siguranța trenurilor, a personalului feroviar și a călătorilor. Circumstanțele producerii incidentului și eventuala responsabilitate a persoanelor implicate urmează să fie stabilite de instituțiile competente”, au mai transmis reprezentanții CFR.